Description
Le Gunk Engine Brite Original est un dégraisseur pour moteur en aérosol à base de solvant. Il se vaporise sur un moteur froid et sec, doit tremper, puis se rince à l'eau pour décoller les accumulations de graisse et d'huile. Les garages, les parcs d'équipement et les ateliers d'entretien l'utilisent sur les moteurs et la machinerie des voitures, camions, équipements agricoles, moteurs marins et équipements motorisés. Il s'agit de l'aérosol de 454 g.
La fiche de données de sécurité (SIMDUT 2015) le classe comme aérosol extrêmement inflammable (catégorie 1), avec danger par aspiration (catégorie 1), irritation cutanée (catégorie 2), cancérogénicité présumée (catégorie 2) et effets irritants pour les voies respiratoires ou narcotiques (STOT exposition unique, catégorie 3), mention d'avertissement Danger. Utiliser à l'extérieur ou dans un endroit bien ventilé, tenir à l'écart des sources d'ignition, ne jamais démarrer le moteur avant de l'avoir rincé et lire la FDS avant l'emploi. Vendu à l'unité.
Caractéristiques
- Dégraisseur pour moteur en aérosol pour moteurs gras et huileux
- Vaporiser, laisser tremper de 10 à 15 minutes, rincer à l'eau
- Pour moteurs d'automobiles, de camions, agricoles et marins et machinerie industrielle
- Se rince avec un jet d'eau
- Fiche technique et FDS bilingues FR/EN
Spécifications
| Marque | Gunk |
|---|---|
| Numéro de pièce du fabricant (MPN) | EB1C |
| UGS Big Papa | BP-G-RAD-EB1C |
| Type | dégraisseur pour moteur en aérosol à base de solvant |
| Contenu net | aérosol de 454 g |
| Apparence | liquide rouge |
| Odeur | solvant de pétrole |
| Densité relative | 0,84 |
| Point d'éclair (vase clos Tag) | 57,8 °C (136 °F) |
| Teneur en COV | 14,69 % |
| Solubilité dans l'eau | négligeable |
| Propulseur | dioxyde de carbone (1 à 5 % en poids) |
| Date de la FDS | 31/03/2023 |
Documents