14A7D0 Castrol Graisse HD Lithium EP 5113 0 Castrol, 15,88 kg, Seau
Graisse HD Lithium EP 5113 0 Castrol
- Antirouille, bonne résistance à l’eau et longue durée de stockage
- Les huiles de base utilisées dans la graisse Castrol HD Lithium EP combinent un inhibiteur d’oxydation à des additifs EP, ce qui permet à la graisse de résister à des charges lourdes et continues ainsi qu’à des charges de choc
- Convient aux roulements antifriction à billes et à rouleaux, ainsi qu’aux paliers à douille conventionnels
Produit disponible sur commande. Veuillez nous contacter pour toute demande de vente en gros.
Castrol Graisse HD Lithium EP 5113 0, Seau de 15,88 kg
Description :
La Castrol Graisse HD Lithium EP 5113 0 est une graisse industrielle et automobile spécialement formulée pour offrir une excellente performance dans des conditions de charges élevées et de températures variées. Conditionnée en seau de 15,88 kg, elle est idéale pour une utilisation dans des environnements professionnels ou industriels.
Caractéristiques principales :
- Base de lithium : Assure une bonne stabilité mécanique et une résistance aux déformations.
- Additifs Extrême Pression (EP) : Protège les pièces en métal contre l’usure sous des charges importantes.
- Adhérence exceptionnelle : Reste en place même dans des environnements difficiles.
- Résistance à la corrosion : Protége les surfaces métalliques contre l’humidité et la rouille.
- Indice NLGI 0 : Convient aux systèmes de lubrification centralisée ou aux roulements fonctionnant à basse température.
Applications :
- Machines industrielles et agricoles.
- Roulements, articulations et châssis.
- Équipements nécessitant une graisse avec des propriétés EP et anti-corrosion.
- Utilisation dans des systèmes centralisés de lubrification.
Avantages :
- Conditionnement en seau pratique pour une utilisation prolongée.
- Conçu pour des performances fiables dans des conditions difficiles.
- Réduction des coûts d’entretien grâce à une meilleure protection des composants.
Si vous avez besoin de fiches techniques ou d’informations supplémentaires, faites-le moi savoir !
| MARQUE | |
|---|---|
| Pays d'origine | Canada |
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- Autonomie : Jusqu’à 7 cartouches de graisse par charge.
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• Adhèrent aux pièces critiques du moteur lorsque l’huile redescend
• Laissent les pièces critiques du moteur 4 fois plus lisses* (*Testé dans le cadre du test d’usure Sequence IVA)
• Ajoutent une couche de protection pendant le réchauffement et au-delà
• Réduisent considérablement l’usure du moteur
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Caractéristiques principales :
• Inhibition de la rouille et résistance à l’eau : Cette graisse inhibe la formation de rouille et offre une excellente résistance au lavage à l’eau, assurant ainsi une protection durable des composants lubrifiés.
• Stabilité à l’oxydation : Les huiles de base utilisées, associées à un inhibiteur d’oxydation et à des additifs EP, permettent à la graisse de résister à l’oxydation, prolongeant ainsi sa durée de vie et celle des composants.
• Compatibilité avec les systèmes de graissage automatiques : Destinée aux applications nécessitant une graisse au lithium de grade NLGI 00, elle est idéale pour une utilisation dans certains systèmes de graissage automatiques.
Spécifications :
• Format : 54,43 kg
• Type de contenant : Seau
• Couleur : Brun foncé
Produit disponible sur commande. Veuillez nous contacter pour toute demande de vente en gros.
Les molécules intelligentes dans Castrol GTX MAGNATEC sont spécialement formulées pour adhérer aux pièces critiques du moteur et réduire considérablement l’usure du moteur.
• Adhèrent aux pièces critiques du moteur lorsque l’huile redescend
• Laissent les pièces critiques du moteur 4 fois plus lisses* (*Testé dans le cadre du test d’usure Sequence IVA)
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- Dans des environnements à haute température, adhère aux surfaces métalliques et fournit une barrière de protection pour les composants critiques
- Parce que le produit reste en place, il est moins nécessaire d’ajouter de la graisse, ce qui équivaut à moins d’utilisation de graisse et à des intervalles de lubrification prolongés
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- Contrôle supérieur de la rouille et de l’oxydation
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